Actualización de energía en Filipinas: las varillas de tubería única galvanizadas en caliente de China remodelan las redes de transmisión de la isla

Recientemente, se completó con éxito un proyecto de reconstrucción de una línea de transmisión de 35 kV en un área insular de Filipinas, y se puso oficialmente en uso el primer lote de postes de un solo tubo de 11 metros hechos de acero Q235B galvanizado en caliente. Este proyecto no solo llena el vacío de la infraestructura eléctrica local resistente a los desastres, sino que también proporciona un nuevo modelo para la construcción de redes eléctricas en un entorno de isla tropical con un proceso de construcción estandarizado y un modo de colaboración entre países.

Avance tecnológico: soluciones anticorrosión personalizadas

Las Islas Filipinas se enfrentan a múltiples erosiones por tifones, niebla salina y humedad durante todo el año, y los postes de hormigón tradicionales son propensos a agrietarse y corrosión de las piezas metálicas, lo que resulta en un corte de energía anual promedio de más de 50 horas. Los postes monotubo desplegados están hechos de acero estructural al carbono Q235B estándar chino, tratados con un proceso de galvanizado en caliente para formar una densa capa de zinc en la superficie con un espesor de hasta 86 micras, que es resistente a la corrosión en suelos ácidos o alcalinos con un pH de 4.5-8.5". El material base se galvaniza por inmersión con una solución de zinc a alta temperatura a 430 °C, y la microdureza de la capa de aleación de zinc y hierro alcanza los 250 HV, superando con creces el proceso de galvanizado ordinario". Wang Wei, director técnico del lado chino del proyecto, presentó: "El diseño de 11 metros de altura se ha sometido a una simulación hidrodinámica, lo que garantiza la distancia de seguridad de la línea de 35 kV al suelo al tiempo que reduce la carga de viento al 60% de la torre de hierro tradicional". Los datos medidos muestran que la torre puede soportar una velocidad instantánea del viento de 55 m/s, equivalente al nivel de un súper tifón.

Construcción de precisión: 72 horas para completar el montaje de la sección estándar

1. Estudio geológico y construcción de cimientos

El equipo de construcción utilizó la estación total para el posicionamiento a nivel de centímetros, y para la geología de roca de coral común en la isla, se utilizaron taladros de diamante para cortar agujeros de cimentación de pilotes de 1,5 m de diámetro. La cimentación se vertió con hormigón marino C35, mezclado con humo de sílice al 8% e inhibidor de óxido para mejorar la resistencia a la penetración de iones de cloruro. El chasis de hormigón prefabricado está conectado al poste a través de pernos galvanizados M24 preenterrados, y el error de perpendicularidad del perno se controla estrictamente dentro de los 2 mm / m.

2. Operación de elevación modularizada

Después de transportar el monopolo al sitio, fue instalado por una grúa sobre orugas de 50 toneladas utilizando el "método de equilibrio del doble punto de elevación", con los puntos de elevación establecidos a 3 metros de la parte superior del poste y a 4 metros de la parte inferior del poste. El equipo de construcción utilizó instrumentos duales de latitud y longitud para el monitoreo en tiempo real para garantizar que la desviación de verticalidad del poste fuera inferior al 0,3% (es decir, la parte superior del poste de 11 metros estaba desplazada en ≤33 mm). Los pernos rectificados se apretaron en diagonal en tres etapas, con el valor de torque aumentado gradualmente a 120 N-m, y se aplicó grasa anticorrosión de disulfuro de molibdeno a las roscas.

3. Integración del sistema eléctrico

Las terminaciones de los cables se instalaron mediante tecnología de contracción en frío: después de pelar la cubierta exterior del cable de 15 cm, se fijó un cable de tierra de cobre de 35 mm² con un resorte de fuerza constante y se enfundó en una funda de caucho de silicona con propiedades de memoria de forma. La conexión del conductor utiliza alicates hidráulicos de 300 kN para engarzar el terminal de transición de cobre y aluminio, y la resistencia de contacto después del engarzado es inferior a 20 μΩ. Se instalan 3 martillos antivibratorios FD-4 en cada fase del conductor, y el espaciado se calcula con precisión de acuerdo con la fórmula de 0.8D+0.3D×sinθ (D es el diámetro del conductor).

Colaboración entre países: integración de estándares y transferencia de habilidades

El proyecto adopta de manera innovadora el modo de "tecnología china + implementación local", en el que la parte china proporciona componentes de torre que cumplen con el estándar GB / T 2694, y el equipo de construcción filipino es responsable de la instalación en el sitio. Para garantizar la consistencia del proceso, los ingenieros chinos desarrollaron el Manual de Construcción de Islas Tropicales, que contiene 27 puntos de control clave, y organizaron una capacitación especial de dos semanas, que cubrió tecnologías básicas como la calibración láser y la instalación de terminales de contracción en frío.

"Por primera vez en Filipinas, introdujimos un sistema de monitoreo de temperatura de entrada de concreto". López, gerente de proyectos del lado filipino, dijo: "Al transmitir datos a la plataforma en la nube en tiempo real, la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior del concreto durante el fraguado se controla dentro de los 25 ° C para evitar grietas". El proyecto ha formado a un total de 82 técnicos locales, 15 de los cuales están cualificados para la certificación de la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC).

La exitosa práctica del proyecto de actualización de la red eléctrica de las islas filipinas ha verificado el valor fundamental de las instalaciones eléctricas estandarizadas y resistentes a los desastres para el desarrollo tropical sostenible. Los postes de una sola tubería galvanizados en caliente q235B superaron los desafíos de los tifones y la niebla salina en virtud de su diseño científico, y empujaron el sistema de energía de "resistencia pasiva a desastres" a "defensa activa" a través de la construcción modular y la operación y el mantenimiento inteligentes. "Defensa activa".

El modelo de "exportación de tecnología + empoderamiento local" ha construido un nuevo paradigma de cooperación transfronteriza en infraestructura: la profunda integración de la fabricación estandarizada de China y la capacidad de construcción local ha cultivado una escalera de talento técnico filipina al tiempo que garantiza la calidad del proyecto. Las mediciones han demostrado que los avances en la resiliencia ante desastres, la eficiencia de operación y mantenimiento y la economía de la nueva torre han establecido un punto de referencia para la seguridad energética en las islas.

Ante el cambio climático global, este tipo de tecnología grid, que integra innovación material y conceptos ecológicos, se convertirá en un soporte clave para la transformación de las economías insulares. Desde la demostración de un solo punto hasta la promoción en todo el territorio, su efecto indirecto de tecnología no solo beneficiará a las áreas más remotas, sino que también promoverá la cooperación en infraestructura de la "Franja y la Ruta" para la ecologización y la digitalización. Los postes de un solo tubo de color gris plateado están remodelando el límite simbiótico entre la energía y la naturaleza con el poder de la ciencia y la tecnología.